Berkas deflektor jarang menarik perhatian mesin traksi, tetapi mereka menentukan seberapa mulus tali berjalan, seberapa merata keausannya, dan seberapa tenang sistem berperilaku. Secara sederhana, katrol deflektor adalah katrol pemalas yang mengubah arah tali kerekan tanpa menggerakkannya. Ia membawa beban tali yang dihasilkan melalui bantalannya, sehingga harus berputar bebas dan menahan setiap tali pada bidang yang benar. Jika salah satu sudah aus, tidak sejajar, atau dipasang pada alur yang salah, gejalanya sering muncul di tempat lain: tali bergetar, debu hitam, keausan tidak rata, atau keluhan kebisingan yang sulit dilacak. Panduan ini mencakup fungsi komponen tersebut, cara menentukannya, dan apa yang harus diperiksa sebelum penggantian.
Apa yang Dilakukan Sheave Deflektor di Lift
Juga disebut katrol defleksi, katrol balik, atau katrol pemandu, biasanya dipasang pada rangka mobil, rangka penyeimbang, atau braket perutean tali di ruang mesin atau jalur hoist. Tugasnya adalah mengarahkan tali antara katrol traksi dan mobil atau beban penyeimbang, dan dalam beberapa tata letak untuk meningkatkan sudut bungkus pada katrol traksi sehingga terdapat cengkeraman yang cukup. Itu tidak mengirimkan torsi motor. Inilah perbedaan utama dari sheave traksi: sheave deflektor dipilih berdasarkan beban bantalan radial, geometri alur, kesejajaran, dan umur kelelahan tali, bukan berdasarkan kapasitas torsi. Katrol deflektor yang lebih kecil juga dapat memandu tali pengatur atau tali kompensasi, namun aturan yang sama berlaku.
Sheave Deflektor vs. Sheave Traksi vs. Sheave Counterweight
Nama-nama tersebut terkadang digunakan secara longgar di lapangan, sehingga membantu dalam pemisahan tugas.
| Posisi | Mengirimkan torsi penggerak? | Tugas khas | Fokus seleksi |
|---|---|---|---|
| berkas traksi | Ya | Terhubung ke motor atau gearbox; menarik tali kerekan | Torsi, profil alur, sudut bungkus, pengereman |
| Berkas deflektor | Tidak | Mengarahkan lari tali atau meningkatkan sudut lilitan | Beban bantalan, pelurusan, jarak alur, diameter |
| Katrol penyeimbang | Tidak | Memandu dan mengarahkan tali pada penyeimbang | Peringkat beban, jarak pelindung, bantalan, retensi tali |
Sheave penyeimbang sering kali merupakan jenis sheave deflektor. Yang penting adalah gambarnya: apakah peleknya berlekuk, berapa banyak tali yang dibawanya, ke mana jalur muatannya, dan apakah bagian tersebut dilindungi.
Jenis Umum, Bahan, dan Profil Alur
Kebanyakan berkas deflektor yang kami tangani terbuat dari besi tuang atau nilon. Besi cor adalah pilihan tradisional untuk tata letak yang kuat dan tugas berat serta tetap mudah diperbaiki atau diganti dalam bentuk barang. Berkas nilon lebih ringan, lebih senyap, dan dapat mengurangi keausan pada tali di beberapa tata letak elevator penumpang, namun peringkat beban, suhu, dan pengaturan bantalan perlu diperiksa. Pelek baja muncul dalam aplikasi khusus atau beban tinggi. Profil alur sama pentingnya dengan material. Alur yang terlalu sempit menjepit tali; yang terlalu lebar akan mengurangi dukungan; alur yang aus menciptakan pemuatan titik dan mempercepat keausan tali. Profil umum mencakup varian U-groove, V-groove, dan undercut atau round-groove. Pada katrol deflektor, alur utamanya adalah pemandu, namun tetap harus sesuai dengan diameter dan tinggi tali.
Deflektor Lift Nilon Kustom Sheave VTSP274 Lihat berkas deflektor nilon khusus ini untuk tata letak rangka penyeimbang yang mengutamakan bobot dan kebisingan, dengan diameter 240–640 mm dan 2–10 slot. Lihat Produk → Untuk tata letak rangka penyeimbang yang mengutamakan bobot dan kebisingan, sheave deflektor nilon sering kali merupakan titik awal yang praktis. Diameter luar harus tetap cukup besar untuk umur kelelahan tali. Katrol kecil menghemat ruang tetapi meningkatkan tegangan lentur pada tali. Unit multi-tali harus memiliki alur alur yang konsisten; jika lemparannya tidak rata, tali akan melawan keselarasan. Bantalan dapat berupa bola, roller, atau bushing yang disegel tergantung pada beban dan kecepatan. Pelindung dan flensa penahan adalah bagian fungsional, bukan hiasan - mereka menjaga tali tetap di tempatnya saat ketegangan turun sejenak.
Cara Menentukan Sheave Deflektor Kanan
Saat pelanggan mengirimkan foto dan meminta “foto yang sama”, kami biasanya memerlukan beberapa detail lagi sebelum dapat mengutip dengan percaya diri.
- Diameter tali dan konstruksi
- Jumlah tali, alur alur, dan profil alur
- Diameter luar, diameter akar, dan kedalaman alur
- Bore, jenis bantalan, ukuran poros, dan metode penguncian
- Pola lubang pemasangan, offset, dan jarak pelindung
- Beban statis dan dinamis, kecepatan, dan perjalanan
- Lingkungan: debu, kelembapan, paparan luar ruangan, atau tugas tanpa ruang mesin
- Gambar OEM, sampel, atau jarak pusat yang diukur
Sampel yang aus dapat menyembunyikan dimensi aslinya. Ukur bagian yang belum dipakai atau rekonstruksi data dari kelompok tali dan jarak pusat. Jika pekerjaannya adalah modernisasi, periksa apakah ukuran tali yang ada akan tetap ada. Mengubah diameter katrol tanpa memeriksa rasio tali, tegangan tali, dan keselarasan dapat menimbulkan masalah baru sekaligus memecahkan masalah lama. Jika tali lari memerlukan diameter yang berbeda, katrol deflektor tegangan yang dibuat sesuai tata letak sering kali merupakan solusi paling bersih.
VTSP273 Tension Deflector Pulley Sheave, Diameter Berbeda Periksa katrol deflektor tegangan ini ketika tali memerlukan diameter yang berbeda, dengan kisaran 240–640 mm, 2–10 slot, dan ukuran tali 6,5–13. Lihat Produk → Tanda Inspeksi dan Keausan
Sheave deflektor biasanya memberikan peringatan sebelum gagal. Dengarkan detak ritmis, rengekan, atau gemuruh yang berubah seiring kecepatan mobil. Carilah bulu halus tali, tali pipih, tepi alur mengkilat, undakan kedalaman alur, dan debu hitam di sekitar bantalan. Periksa permainan bantalan dengan tali dibongkar jika prosedur memungkinkan, dan cari apakah ada kebocoran minyak atau panas berlebih. Katrol yang kehilangan profil alurnya dapat memakai tali dengan cepat; tali yang melompati flensa merupakan masalah keselamatan yang serius dan harus diselidiki sebelum lift kembali berfungsi. Kami menyimpan panduan yang lebih rinci jenis katrol elevator, profil alur, dan tip pengganti dalam catatan industri kami.
- Kedalaman alur, profil, dan pola kontak tali
- Menahan kebisingan, permainan, dan suhu
- Runout sheave dan penyelarasan tali
- Kondisi pelindung dan torsi pemasangan
- Kondisi tali, termasuk kabel putus dan kempes
Catatan Penggantian dan Modernisasi
Mengganti deflektor sheave tidak hanya sekedar membuka baut yang lama dan memasang yang baru. Kelompok tali harus ditopang dengan benar, dan kesejajarannya harus diperiksa setelah bagian tersebut terpasang pada tempatnya.
- Isolasi dan kunci lift; pastikan tidak ada energi tersimpan yang tersisa.
- Topang mobil dan beban penyeimbang serta hilangkan ketegangan tali menggunakan metode yang disetujui.
- Tandai urutan tali dan catat shim, spacer, dan posisi pemasangan.
- Lepaskan pelindung dan penahan perangkat keras; periksa poros, dudukan bantalan, dan braket dari keretakan atau korosi.
- Pasang katrol atau bantalan baru, lalu periksa runout, kesejajaran, dan dudukan tali.
- Kencangkan kembali tali sesuai urutan yang ditentukan, pasang kembali pelindung, dan lepaskan penyangga.
- Jalankan pemeriksaan kecepatan lambat, dengarkan kebisingan, ukur lagi, lalu selesaikan uji beban.
Pertahankan bagian yang lama sampai yang baru berjalan beberapa saat. Jika alur lama sudah aus secara tidak rata, periksa keselarasan braket daripada menyalahkan katrol saja. Dalam pekerjaan modernisasi, katrol baru dapat mengurangi kebisingan melalui bahan bantalan atau pelek yang berbeda, namun jangan mencampur bahan dalam kelompok tali tanpa memeriksa kompatibilitas dan beban.
Sumber Berkas Deflektor dari VITIN
VITIN memasok berkas elevator dan suku cadang sistem traksi untuk pembangunan baru, stok suku cadang, dan proyek modernisasi. Jangkauan kami meliputi berkas deflektor besi cor dan nilon, berkas penyeimbang, dan katrol tegangan dalam diameter standar dan khusus. Karena kami bekerja sama dengan produsen elevator dan perusahaan jasa, kami merasa nyaman mengutip dari gambar, sampel, atau tata letak tali lengkap. Kami akan menanyakan tentang ukuran tali, jumlah alur, jenis bantalan, dan pola pemasangan sebelum kami merilis penawaran; yang menghemat pertanyaan putaran kedua nanti. Proses kualitas kami dibangun berdasarkan disiplin ISO 9001, dan kami dapat mendiskusikan catatan material dan dimensi untuk pesanan. Jika Anda ingin melihat bagaimana kami memeriksa dan mengemas berkas gandum, Anda dapat mengatur a kunjungan pabrik .
VTSP269 Pemandu Lift Membelokkan Pulley Sheave Tinjau katrol pembelok pemandu khusus ini untuk tata letak traksi elevator, dengan diameter yang disebutkan 240–640 mm, 2–10 slot, dan rentang tali 6,5–13. Lihat Produk → Pemeriksaan Akhir Praktis
Sebelum Anda memesan, letakkan berkas lama di bangku dan jawab lima pertanyaan: Berapa diameter tali dan jarak alur? Berapa banyak tali yang dibawa oleh katrol tersebut? Apakah bearing masih tersedia sebagai bagian terpisah? Berapa jarak pusat dan offset pemasangan? Apakah part baru akan menghapuskan pertahanan yang sudah ada? Katrol deflektor adalah komponen kecil yang mempunyai pengaruh besar terhadap umur tali dan kualitas pengendaraan. Lakukan detail tersebut dengan benar, dan detail tersebut akan hilang ke dalam sistem - itulah yang seharusnya dilakukan oleh katrol pemalas yang baik.

