Panduan Rangka Penyeimbang Lift: Jenis, Ukuran, Pemasangan, Sumber

Tanyakan kepada teknisi pengangkat berpengalaman komponen mana yang tidak ingin mereka lihat rusak, dan rangka penyeimbang sering kali berada di dekat bagian atas daftar. Ia duduk dengan tenang di bagian belakang poros, melakukan tugasnya selama beberapa dekade, dan jarang terlihat lagi selama kunjungan servis. Namun struktur baja sederhana yang dilas ini membawa berat pengisi ratusan kilogram, menjaga keseimbangan tegangan tali, dan secara langsung memengaruhi kenyamanan berkendara, beban motor, dan jarak keselamatan.

Kami membangun dan memasok rangka penyeimbang dan bagian-bagian yang mengelilinginya, sehingga kami telah melihat masalah baik dan masalah yang dapat dihindari. Artikel ini membahas fungsi frame, cara konfigurasi frame, cara menentukan ukurannya, apa yang harus diperiksa selama pemasangan, dan apa yang harus ditanyakan kepada pemasok sebelum Anda melakukan pemesanan.

Apa Fungsi Rangka Penyeimbang Lift

Mobil elevator itu berat, dan muatan di dalamnya berubah sepanjang hari. Tanpa beban penyeimbang, mesin traksi harus mengangkat seluruh massa mobil ditambah penumpang di setiap perjalanan. Penyeimbang menyeimbangkan bagian tetap dari massa tersebut, biasanya bobot kosong mobil ditambah sekitar 40 hingga 50 persen beban tetapan, sehingga motor terutama mengatasi gesekan, inersia, dan perbedaan antara mobil dan penyeimbang.

Kerangka adalah kerangka yang memungkinkan hal ini terjadi. Ia menahan beban pengisi yang bertumpuk pada posisi tertentu, dihubungkan ke tali pengangkat melalui soket tali atau katrol, dan bergerak ke atas dan ke bawah pada rel pemandu penyeimbang melalui sepatu pemandu. Setiap antarmuka tersebut harus disejajarkan, karena rangka yang terpuntir atau terikat akan terlihat sebagai getaran di dalam mobil, ketegangan tali yang tidak merata, atau keausan sepatu dini.

Rangka Penyeimbang Lift Kustom VTSP182 Komponen rangka penyeimbang khusus untuk rakitan elevator, diposisikan di tempat yang penting dalam penyelarasan rangka dan retensi pengisi. Lihat Produk →

Konfigurasi Bingkai Umum

Kebanyakan frame dalam layanan saat ini memiliki beberapa bentuk yang umum. Desain klasiknya adalah struktur baja yang dilas dengan dua pelat samping vertikal, anggota silang atas dan bawah, dan satu set batang pengikat atau pelat penahan yang menjepit pengisi pada tempatnya. Versi yang lebih ringan menggunakan bagian cold-formed yang lebih tipis untuk lift vila dan dumbwaiter kecil, sedangkan aplikasi pengangkutan dan rumah sakit sering kali memerlukan pelat yang lebih berat dan penyangga tambahan.

Ada juga pemisahan praktis antara rangka yang dirancang dengan bahan pengisi besi cor atau pelat baja dan rangka yang dirancang dengan balok beton. Tipe balok biasanya memiliki geometri internal dan susunan penjepit yang sedikit berbeda, karena beton memerlukan dukungan pada permukaan yang lebih lebar dan tidak boleh bergeser ketika pengangkatan berhenti secara tiba-tiba.

Mengukur Bingkai dan Menyeimbangkan Beban

Penentuan ukuran dimulai dengan dua angka: massa penyeimbang yang sudah jadi dan ruang yang tersedia di poros. Keseimbangan biasanya dihitung sebagai berat mobil ditambah persentase beban tetapan, dan jumlah tersebut kemudian dibagi menjadi berat tara rangka ditambah berat pengisi. Jika bingkai terlalu ringan, Anda hanya memerlukan lebih banyak pengisi; jika strukturnya terlalu ringan, bingkai akan melentur dan pengisi akan menjadi longgar.

Tiga detail lebih penting dari perkiraan kebanyakan orang. Pertama, rongga pengisi harus sesuai dengan dimensi balok atau pelat sebenarnya yang ingin Anda gunakan, termasuk toleransinya. Kedua, posisi soket tali atau katrol harus sejajar dengan jatuhnya tali dari mesin traksi, jika tidak rangka akan menggantung miring. Ketiga, permukaan pemasangan sepatu pemandu harus dikerjakan dengan mesin atau setidaknya cukup rata sehingga keselarasan sepatu dapat disesuaikan selama pemasangan, bukan dipaksakan.

Untuk desain yang diisi beton, pilih balok dengan kepadatan yang konsisten dan profil persegi yang bersih. Ukuran blok yang tercampur dan tepi yang terkelupas adalah alasan umum mengapa rangka akhirnya bergetar setelah beberapa bulan digunakan.

Blok Penyeimbang Beton Lift VTSP171 Blok beton khusus yang dimaksudkan untuk digunakan dengan rangka penyeimbang elevator, relevan saat memilih bahan pengisi untuk rakitan penyeimbang. Lihat Produk →

Bagian Yang Berfungsi Dengan Rangka

Bingkai tidak pernah menjadi barang yang berdiri sendiri. Itu berada di dalam sistem kecil komponen yang harus dipilih bersama:

• Sepatu pemandu, baik tipe geser atau roller, disesuaikan dengan profil dan kecepatan rel penyeimbang.
• Soket tali atau katrol defleksi, tergantung pada pengaturan talinya.
• Pelat penahan, batang pengikat dan pemberat pengisi disesuaikan dengan keseimbangan yang dihitung.
• Pengencang, ring dan perangkat anti-longgar lainnya yang ditentukan oleh desain.
• Permukaan akhir, biasanya dicat atau digalvanis, disesuaikan dengan kelembapan poros.

Ini membantu untuk memperlakukan ini sebagai satu tagihan material. Memesan rangka dari satu sumber dan sepatu dari sumber lain dapat dilakukan dengan sempurna, namun dimensi pemasangan sepatu dan ukuran rel harus dikonfirmasi secara tertulis terlebih dahulu. Anda bisa meninjaunya secara lebih luas rentang bingkai penyeimbang untuk melihat bagaimana perakitan biasanya dipecah.

Pemeriksaan Pemasangan dan Penyelarasan

Hampir setiap masalah penyeimbang yang kita dengar berasal dari urutan instalasi, bukan perangkat keras itu sendiri. Rel harus dipasang dan diperbaiki sebelum rangka digantung, dan rangka tidak boleh digunakan untuk menarik rel agar sejajar.

1. Pastikan jarak rel dan kelurusan terhadap gambar poros sebelum menggantung rangka.
2. Tetapkan jarak bebas sepatu pemandu sesuai dengan angka yang ditentukan pabrikan, lalu periksa kembali setelah rangka diisi dengan bahan pengisi.
3. Verifikasi vertikalitas bingkai di kedua arah dengan tingkat, bukan dengan mata.
4. Samakan ketegangan tali dan pastikan rangka menggantung tepat di tengah-tengah rel.
5. Periksa jarak bebas berjalan ke braket rel, penyangga, dan penghalang poros apa pun selama perjalanan penuh.
6. Jalankan lift pada beban tetapan dan kencangkan kembali pengencang setelah beberapa hari pertama pengoperasian.

Kondisi rel adalah bagian dari gambar ini. Rangka dengan sepatu yang dipasang dengan benar akan tetap bergetar jika sambungan rel terinjak atau permukaan rel rusak, jadi ada baiknya membaca lebih lanjut jenis rel panduan, standar dan praktik pemasangan sebelum ditugaskan.

Titik Inspeksi dan Perawatan

Pemeriksaan rangka penyeimbang dapat dilakukan dengan cepat jika Anda mengetahui di mana mencarinya. Selama pemeliharaan rutin, pelanggan kami biasanya memeriksa hal-hal berikut:

• Las dan logam induk di sekitar anggota silang untuk mengatasi retakan atau lubang korosi.
• Batang pengikat dan baut penjepit agar kendor, terutama setelah tahun pertama.
• Blok atau pelat pengisi untuk pergerakan, terkelupas atau penahannya hilang.
• Pandu liner dan roller sepatu untuk keausan yang tidak merata, yang sering kali mengindikasikan ketidaksejajaran.
• Bantalan katrol dan soket tali tempat rangka membawa katrol.
• Kondisi pengecatan atau pelapisan, terutama pada bagian yang lembab atau di tepi pantai.

Apa pun yang tampak seperti pengisi yang bergeser atau batang pengikat yang longgar patut mendapat perhatian segera. Ini adalah perbaikan kecil sekarang dan perbaikan yang jauh lebih besar jika frame mulai berosilasi.

Apa yang Harus Ditanyakan kepada Pemasok

Bingkai penyeimbang terlihat serupa di foto, itulah sebabnya percakapan teknis singkat lebih berharga daripada halaman katalog. Saat Anda meminta penawaran, bagikan profil rel, massa penyeimbang yang diperlukan, jenis pengisi, susunan tali, gambar poros, dan hasil akhir yang Anda perlukan. Pemasok yang mengajukan pertanyaan lanjutan tentang pelepasan tali dan jarak penyangga biasanya merupakan pemasok yang layak untuk diajak bekerja sama.

Konfirmasikan juga metode pengepakan, penandaan, dan apakah rangka dikirimkan dengan pengencang dan pelat penahan atau sebagai struktur kosong. Untuk proyek yang lebih besar, mintalah gambar dimensi sebelum produksi agar poros dapat diperiksa secara paralel. Aplikasi tugas berat dan vila sering kali mendapat manfaat dari unit yang telah dirakit sebelumnya, sehingga mengurangi waktu di lokasi secara signifikan.

Rakitan Rangka Penyeimbang Lift Tugas Berat VTSP142 Rakitan rangka penyeimbang baja tahan karat untuk penggunaan apartemen dan vila, ditawarkan dengan kemasan standar ekspor dan garansi satu tahun. Lihat Produk →

Pertanyaan Praktis yang Ditanyakan kepada Kami

Bisakah rangka digunakan kembali saat lift dimodernisasi?

Terkadang, jarak rel, massa pengisi, dan antarmuka sepatu pemandu masih sesuai dengan desain baru. Dalam sebagian besar proyek modernisasi, rangka diganti bersama dengan bahan pengisinya, karena menggunakan kembali rangka lama berarti menerima riwayat korosi dan ketebalan pelat yang tidak diketahui.

Apakah bingkai yang lebih berat selalu lebih baik?

Tidak. Rangka hanya memerlukan kekakuan yang cukup untuk menahan bahan pengisi dan menjaga sepatu tetap sejajar. Bobot ekstra yang bukan bagian dari perhitungan keseimbangan hanya menambah beban pada mesin dan buffer.

Bagaimana kita menangani kelembapan di poros?

Tentukan baja yang digalvanis atau dilapis dengan benar dan dilapisi bagian atas, jaga agar jalur drainase tetap bersih, dan sertakan rangka dalam rutinitas pemeriksaan poros daripada memperlakukannya sebagai peralatan yang mudah rusak.

Rangka penyeimbang adalah salah satu pembelian yang paling tidak terlihat dalam proyek elevator dan salah satu yang paling mudah untuk membuat kesalahan beberapa milimeter. Dapatkan perhitungan keseimbangan, kecocokan pengisi, antarmuka sepatu dan urutan pemasangan yang benar, dan itu akan berjalan dengan tenang selama umur bangunan. Jika Anda sedang mengerjakan sebuah proyek dan menginginkan opini kedua tentang dimensi atau pemilihan pengisi, tim kami dengan senang hati akan melihat gambar poros Anda dan mendiskusikan opsinya.